El dragado de succión con cortador es adecuado para el dragado de ríos medianos y grandes con un gran espesor de capa de lodo y es adecuado para excavar lodo blando con menos impurezas y basura. El dragado de succión varado es un proceso de construcción integrado de excavación, transporte y soplado, utilizando la tubería completamente cerrada para transportar lodo, sin dispersión de lodo o fugas que no afectarán la navegación del río durante el dragado, la construcción no se ve afectada por el clima, el GPS y el eco. Los detectores se utilizan para el control de la construcción para garantizar la precisión de la construcción. Sin embargo, el dragado de succión trenzado ordinario es fácil de causar la propagación de contaminantes en el sustrato debido a la excavación abierta con escariador en rodajas en espiral, y también se producirá un fenómeno de sedimentación posterior más grave. Es fácil verse afectado por obstáculos como basura y piedras en el río, provocando que se produzca la obstrucción de la abertura de aspiración de lodo. La tasa de eliminación de sedimentos suele rondar el 70%.
Sin embargo, con el desarrollo de la tecnología de equipos de dragado, el uso de dragas de succión con cortador de protección ambiental para el dragado ha resuelto mejor la desventaja de la propagación de contaminantes en el lodo del fondo. La draga de succión varada de protección ambiental está equipada con un cabezal escariador de protección ambiental especial, que tiene la función de prevenir las fugas y la propagación del lodo contaminado, y puede dragar lodo contaminado delgado con poca alteración del lodo, evitando la propagación de lodo contaminado y Fenómeno de escape de lodo, la tasa de remoción de lodo puede alcanzar más del 95%, la concentración de dragado es alta y la fracción de calidad del lodo de dragado es más del 70%. Sin embargo, restringido por la estructura del cabezal escariador de protección ambiental, es más probable que se vea afectado por obstrucciones como basura y piedras en el río, lo que ocasiona la obstrucción del puerto de succión de lodo, lo que resulta en una menor eficiencia de dragado que el escariador ordinario.
