Formas de sellos de eje de bombas de lodo
La bomba de lodo puede adoptar dos tipos de sellos de eje: un sello doble que consiste en un sello de impulsor auxiliar combinado con un sello de empaquetadura y un sello mecánico.
(1) Sellado del impulsor auxiliar de la bomba de lodo: El sello de paletas de sellado utiliza el sello de presión generado por el impulsor y el impulsor auxiliar conectados en serie, y el empaque o el anillo de sellado de labios sirve como sello de estacionamiento. Cuando el valor de presión positiva en la entrada de la bomba no es mayor que el 10% del valor de presión de salida de las bombas de una sola etapa o la bomba de primera etapa de las bombas de múltiples etapas conectadas en serie, se adopta esta forma de sello. Puede funcionar sin agua de sellado del eje, sin diluir la pulpa y tiene un buen rendimiento de sellado. Pero aumentará el consumo de energía (generalmente requiere un aumento de aproximadamente el 5% en la potencia del eje).
(2) Junta de estanqueidad de la bomba de lodo: es una forma común de sello de eje, adecuado para diferentes condiciones de trabajo y puede estar hecho de materiales especiales como politetrafluoroetileno PTFE y grafito, que se pueden usar en medios corrosivos o de alta temperatura. Tiene una estructura simple y es conveniente para realizar el mantenimiento.
(3) Sello mecánico de bomba de lodo: Utiliza tecnología de sellado líder, el rendimiento de sellado es bueno. La estructura del cartucho mecánico marino hace que la instalación y el reemplazo sean convenientes, y las diferentes formas estructurales se adaptan a diferentes condiciones de trabajo. Los pares de fricción están hechos de cerámica y aleación de alta dureza. El sello mecánico y la caja de sellado están diseñados y combinados de acuerdo con el estado del flujo del medio, por lo que tienen una alta resistencia al desgaste y resistencia sísmica, lo que garantiza un funcionamiento suave en diversas condiciones adversas.
